Mi az a kétirányú töltés az elektromos autók számára?

Egyszerűen fogalmazva, a kétirányú töltés lehetővé teszi, hogy az energia két irányba áramoljon - az autóból és az autóba. Ez a klasszikus megoldás teljes ellentéte, amelyben az áram csak az elektromos hálózatból áramlik a járműbe. Az új koncepció az autót egy hatalmas powerbankká alakítja. Ez lehetővé teszi, hogy a jármű más eszközöket, például egy elektromos grillsütőt vagy egy lakóházat is ellásson árammal. Hogyan működik?

Amikor az elektromos autót töltik, a váltakozó áramot egyenárammá alakítják. Ha fel akarjuk használni az akkumulátorban tárolt energiát, vissza kell kapnunk a váltakozó áramot - ezt az autó beépített töltőrendszerében található inverter vagy egy külső kétirányú töltő teszi lehetővé.

Az elektromosságban rejlő teljes potenciál kiaknázása - az elektromos autók energia-visszaadási módjai 

Az elektromos autók hihetetlen potenciállal rendelkeznek a tárolt energia visszaadása terén, ami sokoldalúságukat és hasznosságukat fejezi ki különböző helyzetekben. A kétirányú töltés innovációjának köszönhetően ezek a járművek nemcsak közlekedési eszközzé, hanem aktív energiaforrássá is válnak. Íme, négy módja annak, ahogyan az elektromos autók kiaknázhatják teljes potenciáljukat, és energiát adhatnak vissza az elektromos hálózatnak és a környezetnek:

• Vehicle to Load (VtoL vagy V2L) - a jármű energiát ad vissza az elektronikus eszközök töltéséhez 

Ez a legalapvetőbb módja annak, hogy az elektromos autók energiát adjanak vissza. Ehhez a megoldáshoz V2L-adapterre van szükség. Ez lehetővé teszi, hogy az elektromos autó hordozható energiabankként szolgáljon, amely 120/230V-ot tesz elérhetővé. Ily módon különféle eszközök, például televíziók, hordozható hűtők, laptopok vagy okostelefonok csatlakoztathatók hozzá, így vészhelyzetekben vagy olyan helyeken, ahol nincs hagyományos áramellátás, további áramforrást biztosítva számukra. Ilyen típusú energia megosztással találkozhatunk többek között a Hyundai Ioniq 5, a Nissan Ariya, a Ford F-150 Lightning, a BMW iX modellekben.

• Vehicle to Home (VtoH vagy V2H) - a jármű energiát ad vissza az otthonába 

A V2H lényege, hogy az elektromos járműben tárolt energiát egy otthon vagy vállalkozás energiaellátására használják. Ugyanazon az elven működik, mint az otthoni energiatárolás. Mindössze annyit kell tennie, hogy az autót egy kétirányú töltő segítségével csatlakoztatja az elektromos hálózathoz. Ez lehetőséget ad arra, hogy a megújuló forrásokból (pl. fotovoltaikus panelekből) származó felesleges energiát tárolja, vagy olyan időpontban tárolja, amikor az olcsóbb, hogy aztán egy megfelelő időpontban az Ön otthonába szállítsa. Példák a V2H technológiát támogató elektromos autókra: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Honda e, Hyundai Kona Electric, Kia Soul EV.

• Vehicle to Grid (VtoG vagy V2G) - a jármű energiát ad vissza a hálózatnak. 

A V2G megoldás lehetővé teszi, hogy az elektromos autók energiát adjanak vissza a villamosenergia-hálózatnak. Ez egy speciális kétirányú töltő segítségével történik, és a hálózat stabilizálását szolgálja. A gyakorlatban a legtöbbször parkoló autóknak nincs szükségük annyi energiára, így a csúcsigény idején energiát adhatnak vissza a hálózatnak. A V2G technológiát olyan modellek támogatják, mint a Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, Kia Soul EV, Tesla Model 3.

• Vehicle to Vehicle (V2V) - egy jármű energiát ad egy másik járműnek. 

A V2V lényege az energia megosztása az elektromos autók között. Így lehetővé válik a kölcsönös töltés és az energiaforrások megosztása. Ez ideális olyan helyzetekben, amikor az egyik autó lemerül, és a hatótávolsága nem elegendő a következő töltőállomás eléréséhez.

Elektromos autók kétirányú töltése - előnyök 

A kétirányú töltés számos előnyt és előnyt kínál az elektromos autók tulajdonosai számára. Íme néhány főbb előnye ennek az innovatív megoldásnak:

Pénzmegtakarítás 

Egyszerűen egy elektromos autó üzemeltetése sokkal olcsóbb, mint egy üzemanyaggal működő járműé. A kétirányú töltéssel még több pénzt takaríthatunk meg - az akkumulátor az olcsóbb energia tárolójaként működik. Sok országban az energiaárak napszaktól függően jelentősen változnak. Ha van fotovoltaikus panel vagy más megújuló energiaforrás, akkor lehetőség van arra, hogy az autóban megtermelt többletenergiát tároljuk. Ezt az energiát később, csúcsidőben vagy amikor az energiaigény nagyobb, és a hálózatról történő energiavásárlás költségei magasabbak, felhasználhatja. Összességében ez a villanyszámlák jelentős csökkenéséhez vezet.

Részvétel az energiapiacon 

Egyes régiókban lehetőség van arra, hogy az elektromos autó áramforrásként csatlakozzon a hálózatra. Ez azt jelenti, hogy az EV-tulajdonosok a kétirányú töltésnek köszönhetően pénzt is kereshetnek azzal, hogy a felesleges energiát eladják a hálózatnak. Azokban az országokban, ahol az energiaárak napszaktól függően jelentősen változnak, alacsony kereslet idején töltheti autóját, a csúcsidőben pedig több pénzért eladhatja az energiát. Így az autó nemcsak közlekedési eszközzé, hanem bevételi forrássá is válik. 

Energiakészlet vészhelyzet esetére 

Mi a helyzet teljes áramkimaradás vagy úgynevezett áramszünet esetén? Sokan csak egy hirtelen áramkimaradás során döbbennek rá, hogy mennyire függünk az energiától. Ilyen helyzetben egy multifunkcionális powerbank - egy feltöltött elektromos autó - a segítségünkre lehet. Kétirányú energiaátviteli funkciójának köszönhetően áramszünet idején otthoni akkumulátorként is használhatjuk.

Energia-önellátás 

A járművek energiaadományozási képessége azt jelenti, hogy az elektromos autók tulajdonosai gyakorlatilag önellátóvá válhatnak energia terén. A megújuló forrásokból származó felesleges energia akkumulátorokban való tárolásával egyfajta mikroerőművé alakíthatjuk lakóhelyünket. Egyes országokban már különböző programokat és ajánlatokat vezettek be az ilyen energiafelhasználás ösztönzésére.

Érdemes beruházni egy saját, kétirányú töltéssel rendelkező elektromos autóba? 

A kétirányú töltéssel rendelkező elektromos autóba való befektetés számos előnnyel jár. Amellett, hogy elősegíti a zöld életmódot, az ilyen járművek tulajdonosai jelentős pénzügyi megtakarításokat érhetnek el. Azzal, hogy a jármű akkumulátorát energiatárolóként használhatják, a felhasználók a megújuló forrásokból származó többletenergiát tárolhatják, majd a csúcsigény vagy a magasabb energiaárak idején felhasználhatják. Emellett lehetőség van az energiapiacon való részvételre is, ahol az elektromos autók tulajdonosai eladhatják a felesleges energiát a hálózatnak. Ily módon hozzájárulhatnak az energiaforrások felhasználásának stabilizálásához és optimalizálásához. Áramkimaradás esetén a kétirányú töltéssel rendelkező elektromos autók tartalék energiaforrásként működhetnek, és kritikus helyzetekben függetlenséget biztosíthatnak. Egy másik fontos előny az energia-önellátás lehetősége, ahol az elektromos járművek energiaadományozásra való képessége lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy egyfajta mikroerőművet hozzanak létre. Ennek eredményeképpen számos ország különböző programokat és ajánlatokat vezet be e technológia használatának ösztönzésére. Az ilyen típusú elektromos járműbe való beruházásról szóló végső döntés az egyéni preferenciáktól, a helyi töltési infrastruktúrától és a megújuló energiaforrások elérhetőségétől függ. Mindazonáltal az elektromobilitás nagy lehetőségeket rejt magában, és kulcsszerepet játszik a közlekedés zöld jövőjének kialakításában.