Elektromos autók – mik ezek és hogyan tölthetők?

Az elektromos autók világszerte egyre népszerűbbek. A legtöbb ország szívesen támogatja ennek az autóipari ágazatnak a fejlődését, és a jól ismert autómárkák nagyon alacsony károsanyag-kibocsátású autókkal bővítik kínálatukat. Tudjon meg többet az elektromos autókról, történetükről, valamint arról, hogy érdemes-e és miért befektetnie saját elektromos autóba.

Elektromos autók – az autóipar villamosított múltja

Sokan úgy gondolják, hogy az elektromos autó egy 21. századi találmány. Történetük azonban sokkal korábban kezdődik, már 1837-ben. Akkor Skóciában, Averdeen városában építették meg az első elektromos autót. Ez az autótípus nagy népszerűségnek örvendett a felhasználók körében, és ennek következtében a 19. század végén London és New York utcáin megjelentek az első akkumulátoros elektromos taxik. Az alacsony olajárak miatt azonban az e-autók meglehetősen gyorsan eltűntek az utakról, és helyüket a belső égésű autók vették át.

Az elektromos autók keletkezésének és fejlődésének történetét felidézve nem szabad megfeledkeznünk hihetetlen - az akkori időkhöz képest - képességeikről. Charles Jeanteud 1898-ban egy általa épített és elektromossággal hajtott járművel meghaladta a 63 km/h-s sebességet. Alig egy évvel később a La Jamais Contente nevű elektromos autó több mint 100 km/h-s sebességet ért el.

Elektromos autók – az autóipar jelene és jövője

Térjünk vissza a jelenbe. A növekvő környezettudatosság és a folyamatos technológiai fejlődés azt eredményezte, hogy hamarosan már nem lehet belső égésű motoros autókat vásárolni az autókereskedésekben. A nagy autóipari konszernek felhagynak a benzinüzemű autók értékesítésével, és termelésüket a teljesen vagy részben akkumulátorral hajtott autók felé fordítják. Azt is érdemes tudni, hogy az Európai Parlament döntése értelmében 2035-től az öreg kontinensen az autókereskedésekben már nem lehet majd belső égésű motoros autókat árulni.

Az elektromos autók mindennapi használatba vételének fő célja az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése. Ezt az alternatív elektromos meghajtások tömegközlekedésben való alkalmazásával kívánják elérni. Ennek köszönhetően a hagyományos üzemanyagot bioüzemanyaggal, LPG-vel vagy CNG-vel helyettesíthetjük. Jelenleg a legelterjedtebb elektromos autók hibridek. Fokozatosan azonban ezt a megoldást felváltják majd a 100%-ban elektromos meghajtású autók.

Tudod, miben különböznek egymástól az elektromos autók?

Az autómárkák egyre intelligensebb, elektromos meghajtású autók bevezetésével versenyeznek egymással. A fejlesztések nemcsak a vezetési kényelmet, hanem az adott modell hatótávolságát is érintik. Ezenkívül különböző típusú elektromos autók állnak rendelkezésre.

Elektromos autók – a meghajtás típusai

Az elektromos autók 4 csoportját különböztethetjük meg a bennük használt meghajtás miatt. Ezek a következők: 

• BEV, vagyis Battery Electric Vehicle. Az ilyen típusú, elektromos meghajtású autók egyáltalán nem rendelkeznek belsőégésű motorral. Egyetlen energiaegységük egy akkumulátor. Ezek töltése konnektorról történik. A jármű márkájától függően a BEV járművek hatótávolsága eltérő lehet. Minden az akkumulátor kapacitásától függ. Itt érdemes megemlíteni, hogy ez a fajta e-autó teljesen semleges a környezetre nézve, és nem bocsát ki kipufogógázokat. 
• HEV, vagyis Hybrid Electric Vehicle. Ez egy népszerű és jól ismert "hibrid". Egyszerre rendelkezik belsőégésű motorral és elektromos meghajtással. Ezt az elektromos autótípust az különbözteti meg, hogy az akkumulátorokat nem lehet külső energiaforrással feltölteni. Az akkumulátor többek között fékezés és egyéb manőverek során töltődik fel. 
• PHEV a Plug-in Hybrid Electric Vehicle. A PHEV olyan hibrid elektromos autó, amely képes külső energiaforrással feltölteni. Hagyományos töltőállomáson tankolható, és speciális elektromos töltőállomásokon tölthető fel. Vezetés közben a vezető szabadon válthat elektromosról belsőégésű motorra és fordítva. Ennek eredményeképpen az ilyen típusú elektromos autók nagy, akár 1000 kilométeres hatótávolsággal büszkélkedhetnek. 
• REEV, vagyis Range Extended Electric Vehicle. Ez a járműtípus fő meghajtóként villanymotort használ. A PHEV-hez hasonlóan azonban az autó rendelkezik egy belsőégésű motorral, amely akkor kapcsol be, amikor szükséges, hogy az akkumulátor zavartalan működéséhez szükséges energiát előállítsa. Ez egy kiváló lehetőség a rövid távolságokat megtevők számára. Az ilyen típusú elektromos autó hatótávolsága körülbelül 300-500 kilométer. 

Hogyan tölthető fel egy elektromos autó?

Az akkumulátoros meghajtású jármű rendszeres töltésének víziója sok felhasználót éjszakánként ébren tart. Az aggodalmak különbözőek. A műszaki szempontoktól kezdve, a csatlakozó, kábel, adapter megválasztásán túl a folyamat időigénye és költségessége is problémás lehet. Azonban, ahogy a régi mondás tartja, "az ördög nem olyan szörnyű, mint amilyennek lefestik". Nézd meg, hogyan töltheti fel biztonságosan elektromos autód.

Az e-autó minden felhasználója 3 módon töltheti fel járművét.

1. Vannak úgynevezett gyorstöltő állomások (DC), amelyek egyenáramot használnak. Ezeket gyakran a hagyományos benzinkutaknál találjuk. Ami fontos, hogy számuk folyamatosan növekszik, így használatuk egyre kényelmesebbé válik. Ennek a megoldásnak megkérdőjelezhetetlen előnye a töltési idő. Az autó modelljétől és az akkumulátor kapacitásától függően egy autó körülbelül egy óra alatt teljesen feltölthető. 

   Töltés az otthoni konnektorról váltakozó árammal az EVSE töltő segítségével. Az elektromos autó otthoni konnektorhoz való csatlakoztatása a legkevésbé sem okoz problémát. Ez nem a leghatékonyabb megoldás, de lehetővé teszi a jármű optimális töltését. Sajnos a társasházakban élők számára ez elég nagy problémát jelenthet. Ráadásul hosszú időbe telik, amíg az akkumulátort 100%-ra töltik. Nagyméretű autók esetében a töltés több mint 24 órát is igénybe vehet. 

   A Wallbox tulajdonképpen egy privát töltőállomás, amelyet bárki felakaszthat a háza falára. Természetesen az épületnek meg kell felelnie bizonyos paramétereknek a megfelelő energiafogyasztás biztosítása érdekében. Az autó már néhány óra töltés után menetkész lesz.

A megfelelő kábel az elektromos autó töltéséhez

Elektromos autó vásárlásakor a gyártó általában egy kábelt és egy töltőt ad a csomagban. Nagyon gyakran azonban ez egy Schuko aljzattal rendelkező, alacsony teljesítményű töltő. Az ilyen típusú kábel használata EVSE-vel jelentősen megnöveli a jármű töltési idejét. Másrészt a maximális teljesítményű töltők felár ellenében kaphatók a gyártótól. Ebben az esetben érdemes ellenőrizni a jármű specifikációit. A pontos teljesítményigény ismeretében könnyebb lesz megvásárolni a megfelelő kábelt vagy töltőt az elektromos autóhoz.

Elektromos jármű töltőkábel – mire kell figyelni?

Mikor használjuk a töltőkábeleket? Amikor az elektromos autó töltőállomása, nem rendelkezik beépített tápkábellel. Ebben az esetben saját kábelre van szükség, amelyet az oszlopon lévő töltőaljzatba dugunk. Az első és alapvető dolog a kábel kiválasztásakor annak típusa. A legnépszerűbbek közé tartozik az úgynevezett 1-es és 2-es típus. Ezek tulajdonképpen speciális dugókban végződő kábelek. A dugó típusát az autó töltőbemenetének alakja szerint kell kiválasztani. Európában leggyakrabban a 2-es típust használják, míg az 1-es típus az ázsiai vagy az egyesült államokbeli elektromos meghajtású autókban található meg. 

Egy másik fontos kérdés az elektromos autó töltésére szolgáló kábel kiválasztásakor a kábel teljesítménye. A teljesítményt az autóban lévő fedélzeti töltő maximális teljesítménye alapján választjuk ki. A kábel hossza is fontos. Előfordulhat, hogy egy autó olyan helyen parkol, amely nehezen hozzáférhető, és ilyenkor egy 2-3 méter hosszú kábel túl rövidnek bizonyulhat ahhoz, hogy gond nélkül töltse az akkumulátorokat. Az elektromos autó töltőkábelének a legjobb minőségű alkatrészekből kell készülnie. Az e-autók esetében a töltőkábel az egyik leggyakrabban használt tartozék, ezért vásárlás előtt érdemes elolvasni más felhasználók véleményét, vagy segítséget kérni a boltban egy tanácsadótól.

Elektromos autó töltőadapter – mikor használjuk?

Mivel az elektromos autók töltéséhez különböző típusú kábelvégződések állnak rendelkezésre, előfordulhat olyan helyzet, hogy a töltőállomáson más dugó lesz, mint a nálunk lévő kábel. Ez az alapvető különbség a kábel és az adapter között. Adaptereket akkor használunk, ha az EV töltőállomáson van kábel, de az nem a nekünk szükséges szabványnak megfelelő. Ez különösen ha régebbi generációs vagy tengerentúlról importált autóval rendelkezünk. Ekkor az autó töltése lehetetlenné válik, hacsak nem használunk egy speciális 2-es / 1-es típusú adaptert. Ezzel a tartozékkal könnyedén átválthatsz a töltőállomásról érkező kábel 2-es típusú csatlakozójáról az autójában lévő 1-es típusú csatlakozóra. Ráadásul a készülék rendkívül robusztus és viszonylag kicsi, így nagyon kevés helyet foglal a csomagtartóban. Mindig érdemes magaddal vinni, különösen, ha külföldre utazol. Így elkerülheti a kellemetlen meglepetéseket és a nem tervezett megállásokat.

Mennyibe kerül egy elektromos autó feltöltése?

Ez az egyik legfontosabb kérdés, amelyet az elektromos jármű vásárlását fontolgatók feltesznek. Sajnos nincs rá egyértelmű válasz. Minden az áram árától és az energiafelhasználás módjától függ az adott autómodell vezetése során. 

A legdrágább megoldás az autó töltése a gyorstöltő állomásokon. Az 1 kWh-ra vonatkozó ár az üzemeltető aktuális árlistájától függ. Annak érdekében, hogy az elektromos autók tulajdonosait arra ösztönözzék, hogy gyakrabban használják ezeket az állomásokat, a tulajdonosok gyakran különböző típusú előfizetések megvásárlását kínálják, amelyek végső soron csökkentik az autó töltésének költségeit. Az alkalmazandó árak könnyen ellenőrizhetők az interneten. 

Az autót otthon egy konnektorba dugva is töltheti. Ebben az esetben a költségek az áramszolgáltató tarifájától függnek. A költségek csökkentése érdekében érdemes felvenni a kapcsolatot az áramszolgáltatóval, vagy megfontolni a fotovoltaikus rendszerek telepítését.