Az elektromos járművek tartozékai olyan alkatrészek, amelyek javítják az elektromos járművek töltési ökoszisztémájának kompatibilitását, szervizelhetőségét és kényelmét. Az Akyga® termékcsalád a kábelek javításához, egyedi kábelek építéséhez, fali dobozok korszerűsítéséhez és a töltőzónák szervezéséhez nélkülözhetetlen alkatrészeket tartalmaz.
A termékcsalád magját az IEC 62196-2 szabványnak megfelelő 2-es típusú csatlakozók alkotják - ez a domináns megoldás az európai piacon. A dugaszoló csatlakozókat a töltőállomás oldalán történő csatlakoztatásra tervezték, míg a dugaszoló aljzatokat a fali dobozokban és a fix telepítésekben történő kábelkötésekhez.
Az EU-piacon kívüli járművek számára 1. típusú (J1772) csatlakozókat fejlesztettünk ki, például olyanokat, amelyek robusztus érintkezőkkel és a véletlen szétkapcsolást megakadályozó mechanizmusokkal vannak ellátva.
A méterenként értékesített EV-kábelek lehetővé teszik tetszőleges hosszúságú kábelek létrehozását - ez megoldást jelent a szerelők és szolgáltatók számára, akiknek rugalmasságra van szükségük saját töltőkészleteik összeállításakor.
Melyik elektromos autó csatlakozót válassza?
A megfelelő csatlakozó kiválasztása a jármű szabványától és a beépítési előírásoktól függ. A legtöbb esetben az európai elektromos autók tulajdonosainak 2-es típusú csatlakozókra van szükségük - ez a szabvány a nyilvános váltakozó áramú töltőállomások több mint 95%-ánál használatos.
Az Akyga® termékcsaládban található 2-es típusú csatlakozók háromfázisú konfigurációban 400 V-os feszültséget támogatnak 32 A mellett, ami akár 22 kW töltési teljesítményt jelent. A férfi dugaszokat az EVSE oldalára tervezték - használhatja őket egy sérült dugasz cseréjekor vagy egy kábel újbóli kiépítésekor. A 2. típusú női csatlakozókat a fali dobozokba, adapterekbe és töltőállomásokba szerelik be a telepítés állandó részeként.
Az 1. típusú (J1772) csatlakozók az észak-amerikai vagy ázsiai piacról származó járművek számára jelentenek alternatívát. A modell védőburkolattal és reteszelő mechanizmussal van ellátva, amely megakadályozza a terhelés alatti szétkapcsolódást.
A választott szabványtól függetlenül a termékcsalád összes csatlakozója IP44-es időjárásállósággal és ezüstözött érintkezőkkel rendelkezik. Az érintkezők ezüstözése csökkenti az ellenállást és korlátozza a melegedést a hosszú, 32 A teljes terhelésű töltési munkamenetek során.
EV kábelek - milyen anyagokból készüljenek?
Az elektromos járművek töltésére szolgáló kábeleknek szigorú biztonsági és tartóssági követelményeknek kell megfelelniük. Az anyagok minősége közvetlenül befolyásolja a töltési teljesítményt és az egész készlet élettartamát.
Az Akyga® termékcsalád kábelei nagy tisztaságú rézből készülnek, a tápvezetők 3×6 mm² keresztmetszetűek. Ez a keresztmetszet biztosítja a biztonságos működést 32 A mellett, túlzott felmelegedés nélkül.
Az TPE (termoplasztikus elasztomer) szigetelés olyan anyag, amely rugalmasság és üzemi hőmérséklettartomány tekintetében - -40°C és +80°C között - felülmúlja a hagyományos PVC-t. A TPE szigeteléssel ellátott kábel szorosabb tekercsekbe tekerhető (a hajlítási sugár 7-szerese az átmérőnek), ami megkönnyíti a csomagtartóban való tárolást.
A tápvezetőkön kívül minden kábel 2×0,75 mm² kommunikációs vezetőt tartalmaz a CP (Control Pilot) és PP (Proximity Pilot) jelek számára. Ezek a vezetékek felelősek a töltési paraméterek egyeztetéséért a jármű és az állomás között.
A termék méterenként kerül forgalomba, és megrendelésre vágják - a megrendelés leadásakor kérjük, pontosan számolja ki a szükséges hosszúságot, mivel a levágott kábelek nem küldhetők vissza.
Hogyan szervezze meg naponta az elektromos járművek töltőhelyét?
A töltőhely megfelelő szervezése meghosszabbítja a berendezés élettartamát és növeli a felhasználói kényelmet. A nem védett kábelek 2-3-szor gyorsabban károsodnak, mint a megfelelően tárolt kábelek.
A garázs falára szerelt 2. típusú kábeltartók megoldják a fali doboz körüli rendetlenség problémáját. A tartóra akasztott kábel nem fekszik a padlón, ahol fennáll a veszélye, hogy az autó kerekei elgázolják, vagy olajjal és más anyagokkal érintkezik.
A konnektor akasztók megvédik a konnektort a szennyeződéstől és a nedvességtől a töltések között. Ez minden otthoni töltő felhasználó számára elengedhetetlen tartozék - a tiszta érintkezők megbízhatóbb csatlakozást és kevesebb energiaveszteséget jelentenek.
A fedél a kábel és az EVSE vezérlőmodul csomagtartóban történő szállítására szolgál. Az UV- és vízálló anyag megvédi a szigetelést a repedéstől és az autó belsejét a szennyeződésektől.
A több töltőponttal rendelkező flották és vállalatok számára a töltőhely szisztematikus megszervezése csökkenti az állásidőt - a járművezetők nem vesztegetik az időt a szabad kábel keresésére vagy a vezetékek kibogozására.
Professzionális telepítés és biztonság
Az EV csatlakozók és kábelek csatlakozóelemek, nem pedig komplett töltők. Az elektromos jármű biztonságos töltéséhez EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) szükséges - egy olyan eszköz, amely szabályozza a töltési folyamatot és védelmet nyújt az áramütés ellen.
A csatlakozók beszereléséhez és a kábelek összeszereléséhez szakképzett villanyszerelőre van szükség. A vezetékek helytelen krimpelése vagy a kommunikációs vezetékek hibás csatlakoztatása üzemzavarokhoz, szélsőséges esetben pedig tűzhöz vezet.
A szerelők és a szolgáltatók a méterenként értékesített kábeleket nem szabványos hosszúságú kábelek - például 15 méteres készletek - készítéséhez használják olyan flották számára, ahol a töltőállomás a parkolóhelyektől távolabb helyezkedik el.
A szolgáltatási alkalmazások közé tartozik a sérült kábelek javítása (egy elhasználódott dugó cseréje az új kábel árának töredékéért), a régebbi fali dobozok új, 2-es típusú aljzatokkal való korszerűsítése, valamint az importált járművek számára 1. típusú/ 2. típusú adapterek készítése.
Minden projekt esetében ellenőrizze a paraméterek kompatibilitását: névleges áram (16 A vagy 32 A), a fázisok száma, a telepítési körülményeknek megfelelő IP-védelmi osztály, valamint a tervezett hosszhoz elegendő kábelkeresztmetszet túlzott feszültségesés nélkül.